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常见问题

出租车座椅套一定要注意不要妨碍汽车安全气囊的使用

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2016-1-27     浏览次数:    

  购买新车后,很多消费者都会给爱车加装座椅套,以求舒适美观,同时对座椅起保护作用。不过,这一看似简单的做法可能给用车带来安全隐患。

  市场上各式各样的座椅套可谓琳琅满目,据了解,加装汽车座椅套主要有两种方式:一种是将原车座椅外层拆除后再换上新的座椅套,严格说来这算是改装;另一种是在原车座椅外直接套上一层座套。对于前者,只要选择正规商家,按照相关规定操作,一般不会影响安全气囊正常工作;而如果是加装座椅套,在选择产品时就要根据车辆情况选择产品,否则很可能会妨碍安全气囊的弹出,甚至会使气囊无法弹出。
  安全气囊早已是大多数汽车的标准配置之一,但车型档次不同,气囊的数量也不一样。市场上一些低端车型只在前排安装有两个安全气囊,而一些中高端车型则配有4~8个安全气囊,包括驾驶座气囊、副驾座气囊、头部气囊、膝部气囊、座椅侧气囊、安全带气囊等,不同位置的安全气囊可以保护人体不同部位。这些气囊中,容易受到座椅套影响的就是侧气囊。
  业内人士介绍,现在大多数汽车采用的是分级安全气囊引爆方式。当汽车发生碰撞后,安全气囊传感器会根据车辆碰撞的情况分级引爆,如果碰撞程度不是高级别的话,气囊中只会被充入四五成的气体。假如设在座椅侧面的气囊被严严实实地包裹住,一旦遇到紧急情况,可能会出现侧气囊引爆膨胀后无法胀破座椅套的情况,也就无法对乘坐人员进行有效保护。
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